一身名牌的驭胜S350,各方面都不错,为啥就是卖不动呢?
引言:和很多车迷一样,师哥也是一名硬派SUV爱好者,每次看到各种越野爱好者开着他们的JEEP 牧马人、丰田普拉多、奔驰G去爬山涉水,进西藏,走新疆都会各种羡慕,而今天师哥就为大家介绍一款产品力十足的亲民硬派SUV车型,它一身名牌,不足16万就提供了220匹马力+四驱系统。
江铃驭胜S350,关注汽车圈的朋友对这款硬派SUV车型应该不会陌生,为何师哥今天会说起这款车型呢?就是因为它价格便宜,而且符合咱们普通消费者用车需求,但是它的销量却十分尴尬2020年1月份仅卖出了119辆,相比好评不断的哈弗H9销量有很大差距(哈弗H9在1月份卖出了1237辆),那么是什么因素导致的呢?在分析原因之前师哥觉得有必要聊聊驭胜S350这款车。
售价就是它的售价,2020款驭胜S350厂商指导价为15.98-20.18万元,这样的售价区间相比哈弗H9(20.98-27.28万元)更加的亲民,驭胜S350的顶配车型甚至要比哈弗H9入门车型还要便宜一些,而且15.98万起售的驭胜S350就提供了220匹马力的2.0T发动机、四驱系统、后桥差速锁等配置。
其次就是它的外观设计了在个人看来新款驭胜S350整车外观设计还是非常不错的,上部品牌LOGO与下部多条横幅镀铬条组合而成,相比老款车型更耐看,车身侧面线条十分硬朗,进一步突出了硬派SUV车型与生俱来的力量感,此外,敦实的车尾融入了银条银色镀铬条与两侧后尾灯完美结合,增加辨识度的同时也增加了视觉宽度凸显出该车的越野气息,这样的外观设计相比哈弗H9也不逊色。
作为硬派SUV,空间大是肯定的,它的空间表现如何也是消费者最关心的部分,它的车身尺寸了长宽高依次为4710/1895/1845mm轴距为2750mm,这样的车身尺寸完全可以满足日常用车需求,我们的体验者身高180cm,调整合适的坐姿后,前排头部空间还有3指,后排的空间相对前排较宽敞,后排头部空间有四指腿部空间有两拳。
采用非承载式车身结构也证明整车具有不错的车身刚性,对于越野性能更有帮助,其中悬架方面采用了前双横臂螺旋弹簧独立悬架+后五连杆螺旋弹簧非独立式悬架结构,涉水深度达到了600mm,离地间隙230mm,而且后差速锁为伊顿机械式差速锁。
虽然是硬派SUV车型,但是它的内饰设计和用料并没有同级硬派SUV内饰那样廉价的视觉感受,在配置上15.98万的手动四驱汽油舒适版就提供了四气囊、胎压显示、车身稳定控制、刹车辅助、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗等等实用配置,而高配车型的配置则更加丰富。
在动力方面2020款车型提供了2.0T涡轮增压发动机与2.0T柴油发动机,其中2.0T则采用了福特2.0GTDI ECOBOOST汽油发动机(连续两年沃德十佳发动机)最大功率162千瓦、最大扭矩350牛米,最大马力为220匹,四驱百公里油耗8.7L,传动方面的8AT变速箱则是采埃孚8AT(ZF),6速手动变速箱则是由格特拉克提供。
写在最后,从驭胜S350各个细节都能看出它具有不错的产品力与竞争力,更值得一提就是它的一身名牌,福特2.0T汽油发动机、采埃孚8AT变速箱、格特拉克6速手动变速箱、博世ESP、伊顿机械式差速锁,那么是什么因素导致了它卖不动呢?在师哥看来还是品牌影响力导致,如果品牌影响力能够提升相信会有很多消费者为它买单。

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